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推力矢量喷管到底有什么用?给歼20用上它,就是空中霸王

2018-11-06 02:04:25
今年4月,网上突然爆出了大量有关我国安装矢量喷管的歼10试飞的消息。

从曝出的图片上看,这架歼10的确安装了一款设计复杂的喷管,看起来机械感十足。

虽然这项技术已经提出很长时间,但直到现在,全世界也只有几款战机具有矢量能力,俄罗斯虽有完善技术,但也没有给所有飞机都装上它。

那它有什么作用呢?这种技术对五代机的增益非常大,如果歼20用上,它就完全可以成为空中霸王。

矢量发动机顾名思义,就是可以让发动机推力既有大小又有方向的产生。

现在的矢量发动机,比较著名的有苏-35战斗机和苏-30MKI系列产品,还有f22。

为什么其他国家没有采用矢量发动机设计呢?这是因为现代战争的空战局面完全改变了,不再像以前二战那样贴脸狗斗,各种超机动操作等等。

武功再高也逃不过中距弹的不可逃逸区,所以矢量发动机额外的重量就成为了死重,无法发挥作用。

但是毛子的作战思路不一样,su27等等战机还是非常重视机动能力,使得其拥有优秀的气动外形和可以进行非常规机动的矢量发动机。

不过到了五代机局面又改了,五代机优秀的隐身性能使得五代机之间的互相发现距离很短,甚至有可能是目视距离发现对方,使得f22作为计划中的五代机主力在面对苏系战机时机动能力绝对不能弱,才给F22安装了矢量发动机。

它对五代战机来说,最重要的用途是增强超音速机动性能,极大增强飞机在超音速格斗下的性能。

而且在普通巡航时,喷管可以代替尾翼进行配平等操作,尾翼不需要转动,就减小了雷达信号的反射,增强了战机的隐蔽性能。

在起降时,它也能降低起降滑跑距离。

除了f22a,歼20,t50都计划安装矢量发动机,甚至是日本已经胎死腹中的心神也研制了三片导流板矢量技术。

当然,受日本落后的航空工业制约,这个可怜的试验品推力本就低,加上矢量后推力更是低到不能看的程度。
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